日前，澳洲最大的公立职教学院TAFE的校董委员会TDA发布声明，对移民局于11月11日公布的技术移民打分新系统进行了抨击。

　　TDA主席Martin Riordan在声明中表示，新的打分系统将给澳洲的技术移民项目和留学生带来灾难性的打击。他还抨击移民部长Chris Bowen在没有听取议会里的反馈意见和没有恰当的产业调查报告的情况下，贸然公布了这一政策，是积极不负责任的。

　　Riordan指出，移民局的这一做法不仅将令许多在旧政策下申请来澳念书的学生蒙受损失，还会给澳洲的技术移民政策带来沉重打击。

　　根据这份申明，TDA呼吁移民局对新打分系统做出以下调整：

　　1、给18-24岁申请人提供等同于25-32岁申请人的年龄加分；

　　2、文凭的加分根据学生毕业后所从业的方向而定；

　　3、参考国际行业给不同申请人设定不同的英语要求，不要用雅思7分统一规范。

　　TDA表示，上述这三个建议的提出，主要是考虑到持TAFE文凭的申请人将无法达到新打分系统要求的65分。

　　TDA分析说，比如一个18-24岁的年轻留学生，他们在澳洲获得了技工文凭并且在澳洲拥有1年的工作经验，然而，如果他们雅思考不到8分的话，就只能获得55分移民分——实际上，就连本科或硕士文凭的学生也只能获得60分

　　TDA继续分析说，即便是25-32岁的TAFE毕业生，如果考不到雅思8分，也只能得到60分的移民分。可是，对于澳洲许多技工专业来说，雅思8分的成绩已经过高了。

　　澳洲技术移民短缺恶化 边远地区薪酬上涨

　　澳洲技术移民短缺现象进一步恶化。西澳及边远地区人才短缺现象尤为严重，进而导致薪酬上涨。澳洲商业协会(BCA)告诫吉拉德政府，面对日益凸显的技术移民短缺现象，应提早计划，做好准备。

　　据悉，因技术人才短缺，资源行业已经面临薪酬上涨的压力。相关人士指出，澳洲此前因先于其它国家走出金融危机阴影而在资源行业投资方面抢得先机，但世界各国经济逐渐恢复，也加入了对技术工人的争夺战。

　　相比东部沿海地区，西澳及边远地区劳工的薪酬不断上涨，一个司机的薪水就可以达到东部司机薪水的3至4倍。而在管理层，这一问题尤为棘手。在东部工作的高级主管薪酬为8.9万元，在边远地区，高级主管的薪酬可达20万甚至更多。

　　澳洲商业协会主席Graham Bradley告诫称，政府应当为技术移民短缺现象提早做好准备，并呼吁政府不要将目光只是放在雇主担保的技术移民上。

　　TDA指出，虽然移民局的制定这一政策的初衷是好的，但是，这一政策的负面效应，将导致TAFE学院中的留学生——乃至大学中的留学生，难以再获得澳洲技术移民签证，并进而进一步加剧澳洲各行业的人才短缺问题。

(编辑：Anna)