加拿大雪城的各色楼梯

　　到过加拿大的人，大多听说过一句话叫“魁北克的冰，蒙特利尔的雪”。言外之意，蒙特利尔是该国的多雪地区。记者来到这座“雪城”已有一年多，其间目睹了一些“怪现象”，就先从楼梯说起吧。

　　楼梯颜色造型各家不同

　　能让楼梯成为风景的城市，恐怕非加拿大的蒙特利尔市莫属了。笔者漫步在该市具有百年历史的住宅区时，立刻就被那些别具一格的建筑所吸引。这是些两三层的普通民宅，无论是涂饰得五颜六色的平顶砖房，还是带阁楼和优雅门楣的石头房屋，无一例外全部在建筑的外部挂有铸铁楼梯。从街道的一端望去，这些楼梯沿马路两侧一字排开，或笔直而下庄重稳妥，或蜿蜒曲折婀娜多姿。有趣的是，邻里之间似乎早有默契，每家楼梯的颜色都区别开来，但又与四周的整体风格相融合。笔者发现，连当地商店里的明信片都是户外楼梯图案，民间画师的创作主题也多是楼梯。

　　众所周知，蒙特利尔的冬季天气寒冷，大雪频繁，为什么要将住宅楼梯修在户外呢?为此，笔者请教过不少人，但众说纷纭，莫衷一是。有的说，上世纪二三十年代，天主教会看不惯青年男女在昏暗的室内楼梯里幽会，于是规定每户都要将楼梯建在户外以增加透明度;有的说，蒙特利尔岛的地皮珍贵，为了充分利用室内面积，就把楼梯建到了外面;有的说，楼梯建在户外可以降低造价，节省开支。不管怎样，户外楼梯已经成了蒙特利尔的城市象征。

　　防盗怪招让小偷无奈

　　从蒙特利尔机场出来，当汽车行驶到朗瑰尔后，笔者发现那里的交通灯怪怪的：红灯是正方形，黄灯是菱形，只有绿灯才是国际通用的圆形。大概是猜到了笔者心中的疑团，朋友主动解释说，这种交通灯是为方便色盲人士设计的。自从这种简单实用的交通灯出现后，有关色盲者能否开车上路的争论终于平息。

　　初到蒙特利尔，不管是在市中心逛街，还是到居民区访友，笔者总能看到一个怪现象：有些锁在路灯柱或铁架上的自行车不是没有车座就是没有前轮，甚至把前轮卸下后与后轮锁在一起。这让笔者感到纳闷，不知玩的是哪一招。请教朋友，才知道这竟是加拿大人发明的防盗怪法!朋友介绍说，虽然总体上加拿大治安良好，但自行车被盗现象却极为严重。大概是被逼无奈，车主们在停放自行车时干脆将车座或前轮卸下拿回家。虽然这很麻烦，但总比被偷走强。另外加拿大人慢条斯理，办事有耐心，不在乎这点麻烦。据说商家为了配合车主，将前轮的拆装改造得很方便。这样缺胳膊少腿的自行车，梁上君子自然懒得光顾了。

　　体验一回“洋插队”

　　前不久有朋友告诉我，他在当地的公园里租了块菜地，让笔者去体验一把“洋插队”的感觉。菜地位于附近一个大公园的树林和草地的交界处，约150平方米，整齐地分成300多块，个个都编了号。共用的田间通道定时有人割草，农具房里的各类工具也总是齐刷刷地排列着。菜地的租金非常便宜，这块地一年才不到40加元(约合200多元人民币)，工具和水都是免费使用。

　　加拿大是个有名的福利国家，公园绝不会借口“以园养园”去创收，主要是为退休老人提供一个“发挥余热”的平台。老人们种起地来也各显神通。笔者看到有人在摆弄类似工地上钢筋架似的玩意，一问才知道，那是西红柿架子。另一位邻居是个八旬老妇，她在地的周围种了草花，中央堆了个圆堆，只撒了几粒西葫芦仔就万事大吉了。当时觉得很好笑，后来竟发现数她的地种得有品位，种出了美的神韵。

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